Hé! Mint billenő teherautó -szállító, rengeteg kérdést kaptam arról, hogy ezek a nagy vadállatok hogyan állnak biztonságosan. Tehát ma lebontom, hogyan működik a dömpingelő teherautó fékrendszere.
Először beszéljünk arról, hogy miért olyan döntő fontosságú a dömping teherautóban lévő fékrendszer. A billenők teherautók hatalmas járművek, amelyek gyakran nehéz rakományokat hordoznak, mint például kavics, homok vagy építőipari hulladék. Megbízható fékrendszerre van szükségük a sofőr, más úthasználók és a rakomány integritásának biztosítása érdekében. A hibás fékrendszer súlyos balesetekhez vezethet, ezért elengedhetetlen megérteni, hogyan működik az egész.
A billenő teherautó -fékrendszer alapjai
A billenő teherautó fékrendszere egy összetett beállítás, amely több kulcsfontosságú elemből áll. A billenőkocsiban használt fékek fő típusai a légfékek és a hidraulikus fékek. A legtöbb modern billenő teherautó, különösen a nagyobbak, légfékeket használ, mert jobban alkalmasak a nehéz teher és a hosszú távolság vezetésére.
Légfékek
A légfékek a fékrendszer szíve sok billenő teherautóban. A légfékek mögött álló alapelv a sűrített levegő használata a jármű leállításához szükséges erő előállításához.
A légfékrendszer légkompresszorral kezdődik. Ezt a kompresszort általában a teherautó motorja hajtja. Feladata az, hogy szopjon a levegőben a légkörből, és nagy nyomással tömörítse. A sűrített levegőt ezután légtartályokban tárolják, amelyek úgy viselkednek, mint a nagy tartályok. Ezeket a tartályokat úgy tervezték, hogy elegendő sűrített levegőt tartsanak ahhoz, hogy a fékek többször alkalmazzák, még akkor is, ha a kompresszor meghibásodik.
Amikor a vezető a fékpedálon lép fel, aktiválódik a fékszelep nevű szelep. A fékszelep szabályozza a sűrített levegő áramlását a tartályokból a fékkamrákig. A fékkamrák a billenő teherautó minden kerékén helyezkednek el. A fékkamrában van egy membrán. Amikor a sűrített levegő belép a fékkamrába, a membrán felé tolódik, ami viszont mozgatja a nyomót.
A pushrod csatlakozik egy laza beállítóhoz. A Slack -beállító egy mechanikus eszköz, amely beállítja a fékcipő és a fékdob vagy tárcsa közötti távolságot. A pushrod mozgásával a Slack -beállító forog, ami aztán a fékcipő nyomja a fékdobot (egy dobfékben) vagy a fékbetétekhez, hogy a féktárcsát (egy tárcsafékrendszerben) rögzítsék. Ez a súrlódás a fékcipő/párnák és a dob/tárcsa között lassul le, és leállítja a billenő teherautó kerekeit.
A légfékek egyik nagyszerű dolga a kudarc - biztonságos mechanizmus. Ha például a légvezetékek szivárgása miatt a rendszerben a légnyomás vesztesége van, akkor a fékek automatikusan érvényesek. Ez egy olyan biztonsági funkció, amely segít megakadályozni, hogy a teherautó ellenőrizetlenül guruljon.
Hidraulikus fékek
Néhány kisebb billenő teherautó vagy az egyes alkalmazásokban alkalmazott tehergépjárművek használhatnak hidraulikus fékeket. A hidraulikus fékek a Pascal törvényének elvével foglalkoznak, amely kimondja, hogy a zárt folyadékra gyakorolt nyomást minden irányba egyenlően továbbítják.
Hidraulikus fékrendszerben, amikor a vezető megnyomja a fékpedált, egy dugattyút nyom a főhengerbe. A fő henger fékfolyadékkal van töltve. A dugattyú mozgásával nyomást gyakorol a fékfolyadékban. Ezt a nyomást ezután fékvezetékek sorozatán keresztül továbbítják a kerékhengerekhez minden keréknél.
A kerékhengerek dugattyúval vannak kiszorítva, amelyeket a fékfolyadék nyomása nyom. Ezek a dugattyúk ezután tolja a fékcipőt a fékdobhoz vagy a fékbetétekhez a féktárcsanak, így a kerekek megállításához szükséges súrlódást hozva létre.
A hidraulikus fékek általában egyszerűbbek és kompaktabbak, mint a légfékek. Karbantartásuk is olcsóbb. Ugyanakkor nem olyan jól, hogy légfékként alkalmazzák a nehéz szolgálatot, mivel ezek könnyebben túlmelegedhetnek, ha egy nagy, erősen terhelt billenő teherautót megállítanak.
A fékrendszer alkotóelemei
Fékdobok és lemezek
A fékdobok és tárcsák azok az alkatrészek, amelyekkel a fékcipő vagy a párnák nyomják a súrlódást. Dobfékrendszerben a fékdob egy kör alakú fém alkatrész, amely a kerékkel forog. A fékcipő a dob belsejébe van felszerelve. A fékek felhordásakor a fékcipő kibővül és a dob belső felületéhez nyomja meg a kereket.
A tárcsafékek viszont használnak egy lapos tárcsát, amelyet a kerékhez is rögzítenek. A fékbetétek a lemez mindkét oldalán helyezkednek el. A fékek felhordásakor a féknyereg (egy fékbetétet tartó eszköz) megnyomja a párnákat a lemezre, súrlódást okozva és megállítva a kereket.
A tárcsafékek általában hatékonyabbak a hő eloszlásában, mint a dobfékek. Ez azt jelenti, hogy kevésbé valószínű, hogy túlmelegednek a nehéz fékezés során, ami fontos szempont a billenők teherautók számára, amelyeknek gyakran gyakori megállást kell végezniük, különösen, ha lefelé haladnak.
Fékcipő és párnák
A fékcipőt dobfékrendszerekben használják, míg a fékbetéteket tárcsafékrendszerekben használják. Ezek az alkatrészek, amelyek valóban érintkeznek a fékdobokkal vagy lemezekkel, hogy megteremtsék a jármű leállításához szükséges súrlódást.
A fékcipő és párnák speciális súrlódási anyagokból készülnek. Ezeket az anyagokat úgy tervezték, hogy nagy súrlódási együtthatókkal rendelkezzenek, ami azt jelenti, hogy sok súrlódást hozhatnak létre a fékdobokkal/lemezekkel anélkül, hogy túl gyorsan viselnének. Az idő múlásával azonban a fékcipő és párnák súrlódási anyaga elhasználódik, és azokat ki kell cserélni.
Laza beállítók
Mint már korábban említettem, a Slack beállítók a légfékrendszer fontos elemei. Fő funkciójuk az, hogy megőrizzük a fékcipő és a fékdob, vagy a fékbetétek és a féktárcsot.
Az idő múlásával, ahogy a fékcipő vagy párnák elhasználódnak, a távolság és a dob/tárcsa közötti távolság növekszik. Ha ez a távolság túl nagy lesz, akkor a fékek nem működnek hatékonyan. A Slack -beállító automatikusan kompenzálja ezt a kopást a fékcipő vagy párnák helyzetének beállításával. Fontos azonban, hogy rendszeresen megvizsgáljuk és fenntartsuk a Slack -beállítókat, hogy megfelelően működjenek.
Karbantartás és biztonság
A fékrendszer megfelelő karbantartása elengedhetetlen a billenő teherautó biztonságos működéséhez. Rendszeres ellenőrzéseket kell végezni, hogy ellenőrizzék a fékkomponensek kopásának vagy sérülésének jeleit. Ez magában foglalja a légvezetékek szivárgásainak ellenőrzését egy légfékrendszerben, a fékcipő/párnák kopásának ellenőrzését és annak biztosítását, hogy a laza beállítók helyesen működjenek.
Fontos az is, hogy kövesse a gyártó ajánlott karbantartási ütemtervét. Ez magában foglalhatja a fékfolyadék megváltoztatását egy hidraulikus fékrendszerben rendszeres időközönként, a mozgó alkatrészek kenése a fékrendszerben, és a fékek szükség szerint beállítása.
A karbantartás mellett a biztonsági funkciók, például az anti -zárolásos fékrendszerek (ABS), gyakran modern dömpő teherautókba vannak felszerelve. Az ABS segít megakadályozni, hogy a kerekek rögzüljenek a kemény fékezés során, ami a teherautó csúszását okozhatja. Ez javítja a jármű stabilitását és kormányzásának ellenőrzését, különösen a csúszós utakon.
SHACMAN és HOWO DUMPS
Ha egy megbízható billenő teherautó piacán tartózkodik, érdemes megnéznie aShacman dömpingÉs aHowo billenő teherautó- Ezek a teherautók ismertek a magas minőségű fékrendszerükről és az általános teljesítményről.
Ezekben a teherautókban található fékrendszereket úgy tervezték, hogy megfeleljenek a nehéz kiszolgálás és a szállítás igényeinek. Függetlenül attól, hogy nagy mennyiségű anyagot szállít az építkezésen, vagy hosszú távú kirándulásokat hajt végre, ezek a teherautók fékrendszerei segítenek az úton biztonságban tartani.
Ha érdekli, hogy többet megtudjon a billenők teherautóinkról, vagy bármilyen kérdése van a fékrendszerükkel kapcsolatban, ne habozzon elérni. Azért vagyunk itt, hogy segítsünk abban, hogy a vállalkozás számára megfelelő választást választhasson. Függetlenül attól, hogy kicsi vállalkozó vagy nagy építőipari vállalat, van a megfelelő billenő teherautó az Ön számára.
Összegezve, hogy a billenő teherautó fékrendszerének működésének megértése elengedhetetlen a járművek üzemeltetésében vagy karbantartásában részt vevő személyek számára. A kút - működő fékrendszer a kulcsa a nehéz terhelések biztonságos és hatékony szállításának. Tehát, ha egy billenő teherautó piacán tartózkodik, ügyeljen arra, hogy fontolja meg a fékrendszer minőségét és megbízhatóságát. És ha bármilyen kérdése van, vagy meg akarja vitatni a lehetőségeit, nyugodtan vegye fel a kapcsolatot. Mindig örülünk, hogy beszélünk a billenőkocsikról és arról, hogy miként tudják kielégíteni az Ön igényeit.
Referenciák
- Autóipari fékrendszerek kézikönyve
- Dump teherautó -karbantartási kézikönyvek
